مسبار يرصد جسرًا جويًّا أميركيًّا باتجاه أوروبا والشرق الأوسط

كشفت بيانات تتبع الملاحة الجوية عبر Flightradar24، خلال 24 ساعة (منذ فجر 3 إبريل إلى غاية 4 إبريل 2026) عن جسر جوي استراتيجي ضخم أنشأه سلاح الجو الأميركي، عبرت خلاله عشرات طائرات الشحن ونقل الوقود والتجسس المحيط الأطلسي باتجاه أوروبا والشرق الأوسط، وحطت في مطارات مثل مطار بورتسموث ورامشتاين، الأمر الذي رُبط بتصعيد العمليات العسكرية الأميركية ضد إيران.

يأتي هذا الجسر في سياق تصعيدي تشهده الحرب الأميركية الإسرائيلية على إيران، خصوصًا إثر سقوط طائرة مقاتلة أميركية من طراز "إف-15 إي سترايك إيغل"، داخل الأراضي الإيرانية، وإصابة مروحيتين. كما أفادت أنباء عن تحطم مقاتلة أميركية أخرى من طراز A-10. في حين أكدت السلطات الأميركية إنقاذ الطيارين بفارق زمني بين الاثنين وبعد عمليات بحث مكثفة.

طبيعة الجسر الجوي الأميركي

حلّل فريق مسبار طبيعة الجسر الجوي الأميركي من ناحية الكم والنوع، ووجد أنه يتكون من مزيج من طائرات الشحن العملاقة، وصهاريج الوقود الجوية، وطائرات العمليات الخاصة، ما مجموعه 37 طائرة تقوم بثلاثة مهام: 

1.طائرات التزوّد بالوقود: Boeing KC-135R/T Stratotanker - Boeing KC-46A Pegasus.

2. طائرات الشحن:  Boeing C-17A Globemaster III - Lockheed C-5M Super Galaxy - Lockheed C-130T Hercules.

3. طائرات المهام الخاصة: Lockheed-Martin HC-130J Combat King II - Boeing P-8A Poseidon.

طائرات التزويد بالوقود

تُشكل طائرات التزويد بالوقود حجر الزاوية في سلاح الجو لضمان المدى الاستراتيجي للطائرات المقاتلة، إذ تبرز طائرة Boeing KC-135R/T Stratotanker بصفتها العمود الفقري للعمليات الجوية بعيدة المدى، فهي تضمن بقاء المقاتلات والقاذفات في الأجواء دون انقطاع عبر تزويدها بالوقود جوًّا وتوسيع مداها العملياتي.

وقد رُصد من هذا الطراز 9 طائرات، شملت سبع طائرات من النسخة R (بأرقام التسجيل: 63-8032، 57-1469، 61-0317، 62-3550، 57-1436، 59-1509، 59-1505)، وطائرتين من النسخة T (بأرقام التسجيل: 59-1460، 59-1474).

إلى جانب هذا الأسطول، تبرز طائرة Boeing KC-46A Pegasus (التي رُصد منها الطائرة رقم 11-46060)، كجيل أحدث وأكثر تطورًا، إذ لا تقتصر مهامها على نقل الوقود فحسب، بل تمتاز بأنظمة دفاعية متقدمة وقدرة عالية على نقل البيانات وإخلاء الجرحى، ما يعزز مرونة العمليات اللوجستية والقتالية.

طائرات الشحن والنقل الثقيل

تتجسد قوة الشحن والنقل الثقيل في دعمها اللوجستي الهائل، حيث تُسخر هذه الطائرات لنقل المعدات الاستراتيجية كالدبابات، والمروحيات، وأنظمة الدفاع الجوي (مثل الباتريوت)، بالإضافة إلى الذخائر الضخمة. ويتصدر هذا القطاع طراز Boeing C-17A Globemaster III، الذي يوفر قدرة عالية على النقل الاستراتيجي السريع للقوات والمعدات مباشرة إلى القواعد الأمامية، ورُصدت 20 طائرة من هذا الطراز.

كما يضم الأسطول طائرة Lockheed C-5M Super Galaxy، التي تُعد أضخم طائرة شحن في الجيش الأميركي والمخصصة لحمل المركبات فائقة الضخامة مثل دبابات "أبرامز"، وقد رُصد منها طائرتان (85-0001، 87-0027). ولإتمام المهام التكتيكية في البيئات الصعبة، يتم الاعتماد على طراز Lockheed C-130T Hercules لقدرتها الفائقة على الهبوط في المدارج غير الممهدة، وقد رُصدت منها طائرتان أيضًا (164993، 165161).

طائرات المهام الخاصة والاستطلاع البحري

أما فيما يخص طائرات المهام الخاصة والاستطلاع البحري، فيبرز طراز Lockheed-Martin HC-130J Combat King II، كطائرة متخصصة في تنفيذ عمليات البحث والإنقاذ القتالي، فضلًا عن قدراتها العالية في التسلل والإخلاء ضمن البيئات المعادية، وقد رُصد منها طائرة واحدة تحمل الرقم (19-5948).

كما جرى رصد Boeing P-8A Poseidon ضمن السرب الذي انطلق خلال 24 ساعة الفائتة، وهي طائرة مخصصة لعمليات حرب الغواصات والاستطلاع البحري المتقدم، فهي تلعب دورًا محوريًّا في رصد التحركات العسكرية في الممرات المائية الحيوية، وقد رُصدت من هذا الطراز طائرتان.

يأتي هذا الجسر الجوي الاستراتيجي في سياق تعقيدات ميدانية متسارعة تشهدها العمليات العسكرية الأميركية فوق الأراضي الإيرانية، خصوصًا بعد إسقاط أنظمة الدفاع الجوية الإيرانية للمقاتلة F-15. بالإضافة اقتراب انتهاء المهلة التي منحها الرئيس الأميركي دونالد ترامب لإيران، للوصول إلى اتفاق مع الولايات المتحدة قبل غد الثلاثاء السادس من إبريل.

اقرأ/ي أيضًا

رصد سرب من طائرات التزويد بالوقود ينطلق من تل أبيب باتجاه الشرق

صور أقمار صناعية تُظهر اندلاع النيران في سفينة احتجزتها إيران عام 2024