شهدت حركة الملاحة في مضيق هرمز انتعاشًا ملحوظًا خلال عطلة نهاية الأسبوع، ووفقًا لبيانات منصة Marine Traffic المتخصصة في تتبع حركة السفن عالميًا. إذ بلغ إجمالي عدد السفن التي تم رصدها وتحليل بياناتها 21 سفينة، وذلك خلال الفترة من يوم 4 إبريل/نيسان الساعة 00:09، إلى غاية الساعة 23:44 مساءً، من يوم 5 إبريل.
كما أظهرت البيانات حضورًا لافتًا للسفن الخاضعة للعقوبات وسفن الأسطول الموازي، إذ سُجل عبور سفينتين خاضعتين للعقوبات و"3 سفن ظل" يوم السبت، ثم 5 سفن خاضعة للعقوبات وسفينتين من الأسطول الموازي يوم الأحد، ما جعل السفن الخاضعة للعقوبات تشكل قرابة نصف حركة العبور في ذلك اليوم.
توزعت حركة العبور على النحو التالي:
ناقلات النفط والغاز
سُجّل عبور 13 ناقلة نفط وغاز، شملت ناقلات نفط خام وناقلات منتجات بترولية وغاز طبيعي ومسال، من أبرزها:
TAILOGY: وهي ناقلة النفط والمواد الكيميائية تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9318333، بُنيت عام 2005 وتبحر تحت علم بنما.
ROYAL H: وهي ناقلة غاز البترول المسال والمواد الكيميائية، بُنيت عام 1998، وتحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9155341، تبحر تحت علم مالاوي.
RICH STARRY: تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9773301، وهي ناقلة نفط/كيماويات بُنيت عام 2015، وتبحر تحت علم مالاوي.
EGRET: وهي ناقلة نفط/كيماويات بُنيت عام 2003 تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9250490، وتبحر تحت علم هونغ كونغ.
LPG SEVAN: وهي ناقلة الغاز البترولي المسال تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9177806، بُنيت عام 1999، وتبحر تحت علم بنما.
NIKI: وهي ناقلة نفط/كيماويات بُنيت عام 2018، تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9820312 وتبحر تحت علم إيران.
GREEN ASHA: هي ناقلة غاز البترول المسال، بُنيت عام 2007 تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9326598، وتبحر تحت العلم الهندي.
RATTA: ناقلة نفط/كيماويات بُنيت عام 2000 تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9185499 وتبحر تحت علم بنما.
OCEAN THUNDER: ناقلة نفط بُنيت عام 2009 وتحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9416422 تبحر تحت علم بنما.
LNG JAMAL: ناقلة الغاز الطبيعي المسال تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9200316، بُنيت عام 2000 وتبحر تحت علم اليابان.
INTERSTELLAR: هي ناقلة نفط خام بُنيت عام 2004 تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9277797، وتبحر تحت علم بنما.
DIVIT: وهي ناقلة النفط الخام تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9194139 بُنيت عام 1999 وتبحر تحت علم جزر القمر.
LOUIZA: تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9281554 وهي ناقلة نفط/كيماويات، بُنيت عام 2004 وتبحر حاليًا تحت علم كوراساو.
سفن الشحن: رصد مسبار 8 سفن شحن عبرت مضيق هرمز
GIACOMETTI: وهي ناقلة بضائع بُنيت عام 2013، تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9615377 تبحر حاليًا تحت علم ليبيريا.
SUMMIT SUCCESS: تحمل (رقم المنظمة البحرية الدولية: 9310628)، هي ناقلة بضائع بُنيت عام 2005، وتبحر تحت علم جزر مارشال.
LIRAVI: تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 8707185، وهي سفينة شحن عامة بُنيت عام 1987 تبحر تحت علم إيران.
ARAD 10: تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 8926468، وهي ناقلة مواد بناء، بُنيت عام 1996، وتبحر تحت علم جزر القمر.
ARTAM: هي سفينة حاويات بُنيت عام 2004، تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9284154 وتبحر تحت علم إيران.
JASMINE 8: هي ناقلة بضائع سائبة بُنيت عام 2001، وتحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9218789، وتبحر تحت علم بنما.
SEACHAMPION: تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9936939، وهي سفينة شحن بضائع، بُنيت عام 2022، وتبحر تحت علم مالطا.
MIAMI PRIDE: تحمل رقم المنظمة البحرية الدولية: 9274941، وهي ناقلة بضائع سائبة بُنيت عام 2005 وتبحر تحت علم إيران.
ويأتي هذا الانتعاش النسبي في حركة العبور بالتزامن مع مؤشرات على تخفيف جزئي للقيود التي فرضتها إيران على المضيق خلال الأسابيع الماضية. فقد أعلنت طهران السماح للسفن "غير المعادية" بالمرور عبر المضيق، في خطوة تهدف إلى تنظيم الملاحة دون إغلاق كامل للممر الحيوي.
كما أفادت تقارير أخرى بأن إيران سمحت أيضًا بمرور السفن التي تحمل "السلع الأساسية"، في محاولة لتقليل الضغوط الدولية والإنسانية المرتبطة بإمدادات الغذاء والطاقة.
اقرأ/ي أيضًا
هل الفيديو لاستهداف منشأة إيرانية تحت الأرض بضربة أميركية إسرائيلية قرب مضيق هرمز؟
هل يوثق الفيديو احتجاز ناقلة نفط أميركية في مضيق هرمز خلال الحرب الجارية؟
اقرأ/ي أيضًا
الأكثر قراءة
كافح المعلومات المضللة
شارك بمحاربة المعلومات الكاذبة والمضللة على الشبكة بإبلاغنا عنها
تابعنا عبر مواقع التواصل الاجتماعي
