بعد أن ظلت عالقة لأسابيع.. 4 سفن تعبر هرمز نحو الخليج العربي

قبل أن يُعلن عن فتح مضيق هرمز، كانت بعض السفن العالقة منذ أسابيع، قد بدأت بالفعل اختبار العبور في الساعات الأولى من 17 إبريل/نيسان الجاري، في مشهد سبق البيان السياسي وكشف أن عودة الملاحة قد بدأت فعليًا للسفن العالقة منذ أسابيع قبل ساعات من الإعلان الإيراني الرسمي.

ففي نحو الساعة 13:00 بالتوقيت العالمي، يوم أمس الجمعة، أعلن وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي، أن مرور جميع السفن التجارية عبر مضيق هرمز بات "مفتوحًا بالكامل" خلال ما تبقى من فترة الهدنة، مضيفًا أن العبور يتم عبر المسار المنسق الذي سبق أن أعلنته هيئة الموانئ والملاحة البحرية الإيرانية.

في هذا السياق، رصد فريق "مسبار" في التلفزيون العربي عبور عدد من السفن في مضيق هرمز منذ الساعات الأولى من يوم الجمعة 17 إبريل بالتوقيت العالمي، أي قبل الإعلان الإيراني الرسمي عن فتحه أمام الملاحة التجارية. وتظهر بيانات التتبع أن 3 سفن على الأقل اجتازت المضيق قبل هذا الإعلان، ما يشير إلى أن استئناف الحركة بدأ ميدانيًّا قبل أن يترجم إلى موقف معلن، وذلك بعد أسابيع ظلت فيها هذه السفن عالقة في خليج عمان ومحيط المضيق.

تانيا ستار

عبرت ناقلة الغاز المسال، التي ترفع علم بنين والمسجلة برقم  IMO 913416، مضيق هرمز عند الساعة 01:53 بالتوقيت العالمي يوم 17 إبريل متجهة إلى الشارقة، بعد أن كانت قد غادرت الهند في 12 مارس/آذار، ووصلت إلى خليج عمان في 27 مارس، قبل أن تبقى عالقة هناك حتى موعد العبور. وترتبط السفينة بشركة أوشن إنك في جزر مارشال، فيما تتولى إدارتها الفنية شركة ميغر مارين سوليوشنز إف زد إي في الشارقة.

قيصر (KAISER)

عبرت سفينة البضائع السائبة قيصر (KAISER)، التي ترفع علم سانت كيتس ونيفيس والمسجلة برقم IMO 9299472، مضيق هرمز في الساعات الأولى من 17 إبريل، إذ تظهر على مسار العبور عند الساعة 03:41 بالتوقيت العالمي، قبل أن تواصل رحلتها نحو أم قصر في العراق. وكانت قد تحركت من الهند في 22 فبراير/شباط ووصلت إلى خليج عمان في 27 فبراير 2026، ثم ظلت عالقة هناك، بعد محاولة سابقة للعبور في 12 مارس انتهت بعودتها من دون اجتياز المضيق.

جي واي إم إم

ظهرت ناقلة الغاز المسال جي واي إم إم، التي ترفع علم الكاميرون والمسجلة برقم IMO 9139696، على مسار عبور مضيق هرمز عند الساعة 09:56 بالتوقيت العالمي من يوم 17 إبريل، بعد أن كانت قد وصلت إلى خليج عمان يوم 9 إبريل، ثم بقيت عالقة هناك حتى موعد المرور، قبل أن تواصل طريقها نحو الشارقة.

 كايا

عبرت سفينة البضائع السائبة كايا، التي ترفع علم بربادوس وتحمل رقم IMO 9238325، مضيق هرمز بعدما كانت قد وصلت إلى محيطه يوم 27 مارس 2026 وظلت عالقة هناك حتى ظهرت على مسار العبور عند الساعة 15:37 بالتوقيت العالمي من يوم 17 إبريل، قبل أن تتابع طريقها إلى أم قصر في العراق.

لم يأتِ فتح المضيق بوصفه عودة كاملة إلى حرية الملاحة بقدر ما جاء كترتيب هدنة مشروط. فإيران أعلنت، عبر وزير خارجيتها عباس عراقجي، فتح هرمز أمام السفن التجارية ضمن مسارات منسقة سلفا، فيما قال مسؤول إيراني كبير إن العبور يظل خاضعا للتنسيق مع الحرس الثوري.

أما ترامب، فرحب ببقاء المضيق مفتوحًا وتحدث عن اتفاق قريب مع طهران، لكنه أبقى في الوقت نفسه على الحصار البحري الأميركي ضد الموانئ الإيرانية، بما يعني أن الانفراج المعلن ظل محكوما بقيود أمنية وسياسية لم تُرفع بالكامل.

اقرأ/ي أيضًا

صور الأقمار الصناعية تكشف دمارًا واسعًا في قاعدتي صواريخ إيرانية

كيف توسّع إسرائيل عملياتها العسكرية في جنوب لبنان؟