سفن تجارية تبث رسائل حول ارتباطها بالصين أثناء مرورها في البحر الأحمر

رصد فريق "مسبار" في التلفزيون العربي قيام عدد من السفن التجارية ببث رسائل عبر بيانات نظام التعرف الآلي (AIS) الخاص بها، تؤكد أن طواقمها أو الشركات المالكة لها صينية، وذلك أثناء عبورها البحر الأحمر ومضيق باب المندب. 

وتأتي هذه الخطوة لتجنب هجمات جماعة الحوثي، عبر الاستفادة من الاستثناء الضمني الذي تحظى به المصالح الصينية لضمان العبور الآمن، خاصة بعد تجدد المخاوف الأمنية إثر تعرض سفينة تجارية لهجوم عسكري مجهول، أمس الأحد، قبالة سواحل الحديدة اليمنية.

السفينة الأولى: FLOURISH OCEAN 

بثت السفينة التجارية "فلورِش أوشن" (FLOURISH OCEAN) (IMO: 9422328)، التي تبحر تحت علم جزر مارشال، رسالة عبر نظام التعرف الآلي تؤكد أن "مالكها صيني ومحمية بحراسة مسلحة"، وذلك كخطوة وقائية أثناء عبورها البحر الأحمر.

وترصد البيانات الملاحية السفينة حالياً وهي تبحر بدون حمولة متجهة جنوباً نحو مضيق باب المندب، بعد انطلاقها من ميناء جدة السعودي، علماً بأنها تدار تجاريًا وفنيًّا من قبل شركة "أوشينيك أيبكس" ومقرها سنغافورة.

السفينة الثانية: CUL KLANG 

كذلك تفعل سفينة الحاويات "سي يو إل كلانج" (CUL KLANG)، التي تحمل الرقم (IMO: 9958535) وترفع علم سنغافورة، حيث بثت رسالة تؤكد فيها أنها "سفينة صينية بطاقم صيني كامل"، وذلك لتجنب أي استهداف خاطئ في البحر الأحمر.

وتوجد السفينة المحملة بالبضائع حاليًّا في الجزء الجنوبي من البحر الأحمر متجهة شمالاً، في رحلة مباشرة انطلقت من ميناء "تشينغداو" الصيني، علمًا بأنها مملوكة ومشغلة بالكامل للشركة الصينية الحكومية (China United Lines).

السفينة الثالثة: QASR 

وأظهرت بيانات الملاحة البحرية قيام ناقلة النفط الخام الضخمة "قصر" (QASR)، التي تحمل الرقم (IMO: 9402471)، ببث رسالة توضح أن "طاقمها يحمل الجنسية الصينية"، كإجراء أمني لتأمين مرورها.

وتوجد الناقلة، المحملة بالكامل و المبحرة تحت علم غينيا الاستوائية، في مياه خليج عدن مقتربة من مضيق باب المندب، في رحلة انطلقت من تركيا، بينما تعود ملكيتها لمستثمر في سنغافورة وتدار عبر شركة "ري يوي شان".

السفينة الرابعة: NAN XIN 3 

وتقوم ناقلة البضائع "نان شين 3" (NAN XIN 3)، حاملة الرقم الدولي (IMO: 9226994)، ببث رسالة تنص على أن "المالك والطاقم من الصين"، لتأكيد هويتها وضمان مرورها بسلام.

وتُبحر السفينة، التي ترفع العلم الصيني ومملوكة بالكامل لشركات صينية، حاليًّا في مياه خليج عدن متجهة نحو مضيق باب المندب وهي محملة بالكامل، في رحلة طويلة بدأت من ميناء "سانت بطرسبرغ" الروسي نحو الشرق.

السفينة الخامسة: FENG HAI 66:

وتبث سفينة الحاويات "فنج هاي 66" (FENG HAI 66)، والتي تبحر تحت علم بنما، رسالة تنص على أن "الملكية صينية" (CHINA OWNERSHIP)، كخطوة لتأمين عبورها أثناء تواجدها حالياً في مياه البحر الأحمر.

وأظهرت بيانات الملاحة أن السفينة كانت قد غادرت ميناء جدة السعودي في الرابع من يوليو الجاري، علمًّا بأنها تدار تجاريًّا وتشغيليًّا من قبل شركة "هونج كونج هاويو"، وتتولى إدارتها الفنية شركة "سينو هيلينيك".

وتأتي هذه الإجراءات الوقائية من قبل السفن التجارية بعد أن أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO)، أمس الأحد، عن تعرض سفينة شحن لهجوم مباشر من قِبل مسلحين على بعد 30 ميلًا بحريًا جنوب غربي مدينة الحديدة اليمنية، وسط تحذيرات دولية صارمة للسفن بضرورة توخي أقصى درجات الحيطة.

وكانت طهران قد لوحت في إبريل الفائت، بإغلاق مضيقي باب المندب وهرمز رداً على التهديدات الأميركية. وتلا ذلك إعلان جماعة الحوثي في اليمن، مطلع يونيو الماضي، فرض حظر ملاحي كامل على السفن الإسرائيلية أو المتجهة إلى موانئها، معتبرة إياها أهدافاً عسكرية مشروعة.

اقرأ/ي أيضًا

اضطراب في بيانات تتبع ناقلة استهدفتها القوات الأميركية في خليج عُمان

مسبار يرصد استئناف نشاط ناقلات النفط الإيرانية في جزيرة خرج